-
Kako uočiti loš ili neispravan glavni cilindar
Loš glavni cilindar kočnice može dovesti do nekoliko problema.Evo nekih uobičajenih crvenih zastavica koje ukazuju na neispravan glavni cilindar: 1. Neuobičajeno ponašanje papučice kočnice Vaša pedala kočnice bi trebala odražavati sve veće probleme u zaptivanje ili raspodjeli sile vašeg glavnog cilindra.Na primjer, mogli biste...Čitaj više -
Kako rade glavni cilindri
Većina glavnih cilindara ima "tandemski" dizajn (ponekad se naziva i dvostruki glavni cilindar).U tandem glavnom cilindru, dva glavna cilindra su kombinovana unutar jednog kućišta, dijeleći zajednički provrt cilindra.Ovo omogućava sklopu cilindra da kontrolira dva odvojena hidraulička kruga.Svaki od t...Čitaj više -
Razlika između ležaja kvačila i koncentričnog cilindra kvačila
Danas je sve češće naići na ono što je poznato kao koncentrični cilindar kvačila u privatnim automobilima i komercijalnim kombijima i kamionima.Koncentrični cilindar kvačila je jednostavno podređeni cilindar postavljen oko osovine mjenjača, koji obavlja oba posla tradicionalnog otpuštanja kvačila...Čitaj više